Modelo de Aerogenerador de Velocidad Variable DFIG con Control LVRT

 Biennial Congress of Argentina (ARGENCON), 2014 IEEE

Resumen: El rápido crecimiento de la generación de energía eólica trae consigo nuevos requerimientos para la integración de turbinas eólicas a la red.

IEEE

Uno de estos requerimientos es la capacidad “Low Voltage Ride Through” (LVRT) que exige a los aerogeneradores a permanecer conectados durante un hueco de tensión en la red eléctrica para determinadas condiciones y el aporte de corriente reactiva durante el mismo para ayudar a soportar la tensión del sistema, entre otros requisitos.

En este trabajo se presenta un modelo de aerogenerador de inducción doblemente alimentado (DFIG en inglés) con control LVRT que permite realizar análisis de sistemas eléctricos de potencia y verificar que se cumplan los requisitos de un código de red específico. Las simulaciones muestran el funcionamiento del aerogenerador con y sin control LVRT.

Link IEEE: http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=6868574